Verstappen révèle la « grande trahison » de Red Bull envers Checo Perez

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La saison 2023 de Formule 1 a été marquée par des tensions internes chez Red Bull, alors que Max Verstappen a involontairement mis en lumière une « grande trahison » envers son coéquipier Checo Perez. Avec un début d’année impressionnant, Perez semblait être un sérieux concurrent pour le championnat, mais des interventions de figures influentes au sein de l’équipe ont rapidement inversé la tendance, illustrant les complexités des relations au sein des écuries de F1.

Au cœur de la saison 2023 de Formule 1, des révélations troublantes remontent à la surface. Max Verstappen, figure dominante dans l’équipe Red Bull, a récemment levé le voile sur une intrigue interne qui démontre comment la structure de l’équipe a évolué contre Sergio Perez, alias Checo, au moment où sa performance mettait réellement la pression sur le Néerlandais. Verstappen partage son point de vue sur les rivalités internes, les décisions stratégiques et les tensions palpables, mettant en lumière une trahison ressentie au sein de l’équipe.

Tensions palpables dès le début de la saison

L’année 2023 avait débuté sur les chapeaux de roues pour Sergio Perez. Ses performances remarquables dans les cinq premières courses avaient établi une rivalité incontestable avec Max Verstappen pour le Championnat du Monde. Perez avait réussi à décrocher deux victoires, deux secondes places et un cinquième positionnement, suscitant l’enthousiasme des fans et la colère de certains membres de Red Bull.

Ces performances n’avaient cependant pas plu à tout le monde chez Red Bull. Des commentaires péjoratifs provenant de Helmut Marko et Jos Verstappen, père de Max, faisaient écho, remettant en question la qualité de pilote de Perez et créant un climat tendu au sein de l’équipe. En effet, la crainte d’avoir deux pilotes disputant la même couronne mondiale pouvait mener à une division interne indésirable.

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Verstappen s’ouvre sur les complications de Red Bull

Lors d’un récent podcast, Max Verstappen a expliqué comment avoir deux pilotes de premier plan dans une équipe, comme c’est le cas actuellement chez McLaren avec Norris et Piastri, peut engendrer des conflits internes. « Lorsqu’une équipe a deux des meilleurs pilotes, ils finissent par se gêner mutuellement. » Ce constat offre une vue d’ensemble sur les enjeux ultra-compétitifs qui déstabilisent même les équipes les plus dominantes.

Cette situation chez Red Bull n’est pas nouvelle, mais Verstappen offre une perspective inédite sur les tensions qui ont marqué sa relation avec Perez au début de l’année. La pression était intense, et les commentaires critiques de son entourage ont joué un rôle crucial dans l’évolution des relations au sein de l’équipe.

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Checo Perez : de rival à coéquipier secondaire

Après cette série impressionnante de débuts de saison, les performances de Perez ont connu un déclin. Bien qu’il soit parvenu à décrocher plusieurs podiums, ses résultats ne suffisaient plus pour être en compétition avec Verstappen. Les paroles de Helmut Marko et de Jos Verstappen semblaient avoir eu un impact sur la dynamique des courses.

En effet, Checo est passé du statut de principal rival pour le titre mondial à celui de coéquipier devant soutenir Verstappen dans sa quête de victoire. Un rôle moins prestigieux qui ne convenait guère à un pilote aussi ambitieux que Perez, mais qui a semblé lui être imposé par les circonstances découlant des insatisfactions internes à l’équipe.

Les enseignements de Verstappen pour l’avenir

Verstappen, à travers son analyse de la situation, indique que pour une équipe de Formule 1, c’est une stratégie risquée de favoriser la confrontation entre deux pilotes performants. « Si j’étais chef d’équipe, je ne prendrais pas ce risque », affirme-t-il, soulignant l’importance d’un leadership clair où un pilote mène et l’autre soutient, pour éviter de potentielles crises internes.

Cela étant dit, Verstappen prédit que ces dynamiques complexes seront de plus en plus courantes en Formule 1. Les équipes doivent naviguer dans cet équilibre délicat, entre encouragement de la concurrence et maintien de l’harmonie interne.

Pour plus d’informations sur les controverses en Formule 1, lisez également sur Verstappen et ses premiers sentiments sur la saison ou suivez l’actualité brûlante chez Red Bull avec le départ de Christian Horner.

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Elisa Dubovski
Elisa Dubovski
Hello! I'm Élisa, a 39-year-old French expatriate living in New York. I'm passionate about Formula 1 and love sharing my enthusiasm for the sport with others.

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