Pato O’Ward, pilote mexicain en série IndyCar, s’est récemment illustré lors des essais libres du Grand Prix du Mexique en Formule 1, suscitant l’intérêt sur son potentiel passage vers cette discipline. Malgré le rêve de tout pilote d’atteindre la Formule 1, O’Ward exprime une sage perspective vis-à-vis de sa carrière. Il souligne qu’évoluer en IndyCar et performer sur cette scène est déjà une réussite majeure, affirmant que ne pas arriver en F1 ne représenterait pas un échec personnel.
Pato O’Ward, pilote mexicain talentueux de l’IndyCar, a eu l’opportunité unique de participer aux essais libres 1 du Grand Prix du Mexique avec McLaren. Naviguant entre l’IndyCar aux États-Unis et ses rêves de Formule 1, O’Ward reste focalisé sur ses objectifs tout en reconnaissant les défis de chaque catégorie. Il affirme que ne pas atteindre la F1 ne constituerait pas un échec, mettant l’accent sur la richesse concurrentielle de l’IndyCar et son statut déjà établi dans le sport automobile mexicain. Cette déclaration s’inscrit dans une perspective de carrière où la passion et l’accomplissement personnel restent au cœur de sa philosophie. Lire ci-dessous pour en savoir plus sur son expérience à Mexico, ses aspirations et la réalité du monde de la course automobile.
Une expérience inoubliable au GP du Mexique
Participant aux essais libres du Grand Prix du Mexique avec l’écurie McLaren, Pato O’Ward a réalisé un rêve de carrière. Dans son pays natal, le pilote a exprimé son enthousiasme après avoir eu la chance de s’installer dans une monoplace de F1. Bien qu’il n’ait pas piloté pour le public lors de son passage dans le nouveau Stade GNP, anciennement Foro Sol, l’accueil chaleureux qu’il a reçu fut mémorable. O’Ward a évoqué dans les médias son bonheur de participer à ce circuit emblématique tout en soulignant la complexité de s’adapter au véhicule et aux conditions du tracé.
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McLaren, performance et priorités
Selon O’Ward, les premières sensations à bord de la McLaren sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez ont laissé percevoir un grand potentiel. Cependant, l’objectif principal pour le pilote était de collecter des données pour l’équipe en vue du championnat crucial disputé par McLaren. Même s’il n’a pas pu exploiter l’entièreté du potentiel du véhicule, O’Ward est resté confiant sur son travail effectué durant cette session. « Je pense qu’ils sont très satisfaits du travail que j’ai réalisé, et j’ai hâte de conduire cette voiture de nouveau, » a-t-il déclaré en marge de l’événement. En savoir plus sur les résultats des essais ici : Russell devant Sainz et Tsunoda.
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La course IndyCar, un défi distinctif
Parallèlement à ses rêves en Formule 1, Pato O’Ward souligne la difficulté de courir en IndyCar avec la série Arrow aux États-Unis. Il exprime que piloter en IndyCar est plus ardu en comparaison, même pour les pilotes de F2 ou de F1 qui découvrent la discipline. IndyCar, bien que moins médiatisée socialement que la F1, regorge d’opportunités et offre une compétition intense. Cette réalité ne l’empêche pas de rêver de F1, mais O’Ward reste réaliste quant aux outils nécessaires pour s’assurer un siège en F1, déplorant le rôle crucial du budget des pilotes.
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Un avenir prometteur sans passer nécessairement par la F1
Pato O’Ward reste passionné par son rêve ultime d’intégrer la F1, mais il ne considère pas cela comme la seule définition du succès. « Être en IndyCar signifie que j’ai atteint une place de leader dans le sport automobile mexicain, » affirme-t-il. Avec des aspirations telles que devenir champion de l’Indy 500, à ses yeux, ne pas parvenir en F1 ne serait pas un échec. Il insiste sur la valeur d’être challengé par les plus grands, tout en sachant que son avenir pourrait continuer à s’épanouir sur les circuits américains. Pour suivre sa progression et voir où il se dirige par la suite, restez informé grâce à ce lien : Pato O’Ward essais libres F1.
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